Sóifia, 16 Lúnasa, 2022
Cad is Carr Uathrialach ann? Buntáistí agus míbhuntáistí | 2022
De bharr leitheadúlacht mhéadaithe an uathoibrithe inár saol laethúil, níl a gcomhghleacaithe daonna difriúil a thuilleadh óna gcomhghleacaithe uathoibrithe. Is é uathriail todhchaí na nuálaíochta, ó fhearais tí go córais mheicniúla thar go leor gnólachtaí. As an gorm? Mar a rinne mé!
Níl uathoibritheoirí díolmhaithe ó éifeachtaí méadaithe uathoibrithe, mar atá amhlaidh i go leor réimsí eile. Na laethanta seo, tá tionscal na ngluaisteán ag déanamh iarracht neamhghnách chun gluaisteáin a uathoibriú go hiomlán agus na comhpháirteanna iomadúla a dhéanann suas iad. Tá gluaisteáin uathrialachaag éirí níos coitianta i sochaí an lae inniu.
Leis an teicneolaíocht is féidir le daoine aonair taitneamh a bhaint as tiomáint gan iad féin a bheith ídithe. Ina theannta sin, tá gluaisteán féin-tiomána ar fáil anois le ceannach. Mar sin féin, mura bhfuil cur amach iomlán agat ar an nóisean de gluaisteáin féin-tiomána, ní gá duit a bheith buartha mar tá an fhaisnéis ábhartha ar fad clúdaithe againn san alt seo.
Ach ar dtús,
Cad is Gluaisteán Uathrialach ann?
Tá gluaisteáin féin-tiomána nó gan tiománaí ag éirí níos coitianta, ach an bhfuil a fhios agat go fírinneach cad iad agus conas a oibríonn siad? Ní gá duit a bheith buartha faoi rud ar bith mar rachaimid trí gach gné de ghluaisteán féin-tiomána leat.
Is feithiclí iad gluaisteáin féin-tiomána ar féidir leo tiomáint idir áiteanna éagsúla gan idirghabháil daonna. Agus an carr á nascleanúint, úsáideann sé radair il, ceamaraí, braiteoirí, agus cumraíochtaí faisnéise uathoibrithe.
Tá roinnt gnólachtaí ag forbairt feithiclí uathrialacha agus ag cabhrú leis an domhan a bheith níos sofaisticiúla ó thaobh na teicneolaíochta de. Tá cuideachtaí ar nós Tesla agus Google, chomh maith le BMW, Audi, agus brandaí eile san áireamh sa chatagóir seo.
Conas a Oibríonn Gluaisteáin Féin-Thiomána?
Tá an poitéinseal ag na teicneolaíochtaí iomadúla a úsáidtear chun gluaisteáin féin-tiomána a fhorbairt a n-oibriú a athrú go suntasach. Faoi thiomáint ag hintleachta saorga, is iad córais gluaisteán féin-tiomána todhchaí an iompair.
Sa leagan is bunúsaí de, úsáideann an carr bailiúchán braiteoirí chun léarscáil den bhóthar agus feithiclí eile a thógáil feadh an bhealaigh. Éilíonn sé seo go gcaithfidh an carr a bheith suiteáilte le ar a laghad dhá ceamara le picteilíni an-ard .
Mar shampla, tá táirge ó chuideachta RREDTIGE T700，Taifeadann an ceamara dash scáthán rearview REDTIGER T700 físeáin den scoth suas go Ultra HD 4K 3840 * 2160P ar an gceamara tosaigh agus 1920 * 1080P ar an gceamara cúil. Cuidíonn an t-ardchaighdeán físeáin leat na príomhshonraí amhail comharthaí bóthair agus plátaí uimhreacha feithicle a léamh agus tairgeann sé sonraí atá sainmhínithe níos fearr. Thairis sin, cinntíonn ceamara dé lionsa uillinn leathan tosaigh 170 ° agus cúil 150 ° an limistéar dall a laghdú, is féidir leis an timpeallacht timpeall an ghluaisteáin a bhrath agus a thaifeadadh go foirfe
Úsáideann córas meaisín-fhoghlama sofaisticiúla na sonraí seo ansin chun sraith gníomhartha a fhorbairt ar cheart don charr a dhéanamh. Chun córais a dhearadh atá in ann iad féin a thiomáint, baineann forbróirí feithiclí féin-tiomána úsáid as méideanna ollmhóra sonraí a ghintear trí chórais aitheantais íomhánna i gcomhar le foghlaim meaisín agus líonraí néaracha.
Piocann na líonraí néaracha patrúin san fhaisnéis a sheoltar ansin chuig na halgartaim meaisínfhoghlama chun anailís a dhéanamh orthu. Déanann an córas na gníomhartha seo a nuashonrú i bhfíor-am agus é ag bailiú níos mó sonraí faoi thimpeallacht na feithicle. I measc na bpictiúr sin tá ceamaraí ar charranna féin-tiomána, óna bhféadfaidh an líonra néareolaíoch comharthaí tráchta, crainn, cosáin, coisithe, comharthaí bóthair agus gnéithe eile d'aon timpeallacht tiomána ar leith a aithint.
Leibhéil Saoirse Feithiclí Féintiomána:
Tá cúig leibhéal uathoibrithe sna feithiclí, agus tá gach ceann díobh liostaithe thíos:
Leibhéal 0:
Ag an leibhéal seo, tá uathoibriú nialasach, agus déanann daoine gach tasc tiomána.
Leibhéal 1:
Ag leibhéal 1, níl ann ach próiseas uathoibrithe aonair cosúil le rialú cúrsála chun cabhrú leis an tiománaí.
Leibhéal 2:
Ar an dara dul síos, déanann an fheithicil luasghéarú agus stiúrtha, ach tá an duine fós ag faire ar na dualgais go léir agus is féidir leis an stiúradh agus an luasghéarú a ghlacadh tráth ar bith.
Leibhéal 3:
Nuair is féidir leis an bhfeithicil tiomáint beagnach go hiomlán léi féin, ach go bhfuil idirghabháil dhaonna fós riachtanach, tugtar uathoibriú coinníollach ar an leibhéal uathoibrithe seo.
Leibhéal 4:
Déanann an carr na gníomhaíochtaí tiomána go léir, agus úsáideann an fheithicil geofhálú chun an áit a bhfuil sé faoi fheithiclí eile a rianú. Tá sé indéanta fós, ach ní gá, do thiománaí smacht a ghlacadh ar an gcarr.
Leibhéal 5:
Sa chás seo, déanann an fheithicil an tiomáint ar fad, beag beann ar na himthosca. Níl gá le teagmháil ná cúram daonna, agus ní fhéadfaidh duine áitiú sa charr fiú.
An bhfuil Carranna Gan Tiománaí Sábháilte Le Tiomáint? | Buntáistí agus míbhuntáistí
Is féidir go leor tionóiscí a bhaineann le hearráid tiománaí daonna a sheachaint go hiomlán trí úsáid a bhaint as gluaisteáin uathrialaitheacha, mar imbhualadh cúil simplí a tharla mar gheall ar thiománaí a raibh a aird ar seachrán agus nár thug aird. Ní bheidh beagnach aon timpistí a bhaineann le gluaisteáin féin-tiomána.
I gcás eile, is lú an seans go ndéanfaidh ríomhairí botúin ar an gcéad dul síos ná mar a dhéanann daoine, ach níl siad chomh inniúil ná daoine ar fhéincheartú má théann aon rud mícheart.
Cad a tharlaíonn nuair a bhíonn gluaisteán uathrialach i dtimpiste? Cé air a bhfuil an milleán? I measc na nguaiseacha bóthair eile tá tolláin a chuireann isteach ar GPS, tionscadail tógála a athraíonn lánaí, nó breithiúnais faoi cá háit le stopadh chun ligean d’fheithiclí éigeandála dul tharstu.
Ó chrainn agus bruscar go hainmhithe agus daoine, tá go leor míreanna neamhaithnidiúla ag feithiclí féin-tiomána le foghlaim conas iad a aithint. Caithfidh na córais na córais a dhéanamh moilliú láithreach, luascadh nó leanúint ar aghaidh le luasghéarú rialta.
Bealach amháin le féachaint ar shábháilteacht iomlán na ngluaisteán uathrialaitheach is ea a mhaíomh, cé go mbeidh níos lú tionóiscí ann, go mbeidh an líon beag a tharlóidh níos contúirtí ná an gnáth-imbhualadh fender-bend a bhaineann le feithiclí arna bpíolótú ag daoine. Is féidir le Red Tiger T 700 Dash Cam cuidiú a thuilleadh le fís níos fearr a bhaint as rudaí in aice láimhe.
Is ábhar imní suntasach iad na contúirtí ó cybersecurity do bhogearraí gluaisteán uathrialacha freisin, agus tá bearta á ndéanamh ag uathoibritheoirí chun iad a mhaolú.
I bhfocail eile, is fearr a réitíonn daoine fadhbanna ná ríomhairí i go leor réimsí. Mar sin, tá sábháilteacht na ngluaisteán Uathrialach i mbaol.
Cad Atá Agat Anois?
Ós rud é gurb iad gluaisteáin uathrialacha an treocht is déanaí sa tionscal, níl aon amhras orm ach gurb iad na feithiclí a bheidh ann amach anseo. Ó ghnéithe gan tiománaí go dtí go leor hintleachta saorga eile, tá coincheap na tiomána traidisiúnta d'aois scriosta ag na gluaisteáin seo.
