Yvonne, 16 Lúnasa, 2022
Treoir maidir le Sábháilteacht Tiomána do Tiománaithe Nua
Achoimre
De réir an Riarachán Náisiúnta um Shábháilteacht Tráchta Highway (NHTSA), maraíodh 38680 duine i dtimpistí gluaisteáin sna Stáit Aontaithe in 2020, an líon is airde ó 2007. Ós rud é go bhfuil na staitisticí do gach tiománaí, ní mór do thiománaithe nua é seo a chur san áireamh i ndáiríre. ar leith. Ag cur san áireamh go mbíonn easpa taithí tiomána leordhóthanach ag tiománaithe nua de ghnáth chun déileáil le héigeandálaí éagsúla a tharlaíonn agus iad ag tiomáint, tá sraith ábhar ullmhaithe againn chun aird a tharraingt ar na rudaí ar cheart do thiománaithe nua a bheith ar an eolas duit más tumadóir nua tú, chun cabhrú leat imeacht go sábháilte agus teacht isteach. ar feadh i bhfad.
5 botún a d’fhéadfadh Tiománaithe Nua a Dhéanamh
Scaoll
Is é an chéad mhothú a d’fhéadfadh a bheith ag go leor tiománaithe nua ná scaoll, staid aigne a eascraíonn as easpa taithí tiomána agus as a dtagann iompar tiomána neamheagraithe. Nuair a chríochnaíonn tú an cúrsa teoiriciúil agus iarracht a dhéanamh é a chur i bhfeidhm, tagann ceacht nua eile anseo ar conas déileáil le trácht casta agus athraitheach ar an mbóthar fíor. Agus castachtaí an tráchta fíor, tá deacracht ag tiománaithe nua díriú ar choinníollacha tráchta, agus dá bhrí sin scaoll go héasca.
De ghnáth níl aon aicearraí ann chun é a shárú, mar is féidir le gach rud a bheith deacair ar dtús. Ní imeoidh an scaoll seo ach amháin nuair a bhíonn dóthain taithí ag tiománaithe nua le dul i ngleic le coinníollacha casta bóthair.
Ag faillí na Spotaí Dall a Sheiceáil
Ansin, de réir mar a sháraíonn tú eagla na tiomána, tá roinnt fíor-eolais feithicle ag fanacht leat a mháistir. Arna shrianadh ag an tógáil, tá roinnt spotaí dalla ag gach carr, agus is é an láthair dall ar chúl an cineál is contúirtí. Is éard atá sa láthair dall ar chúl limistéar thart ar 30 céim ón doras cúil go dtí an taobh amuigh atá lasmuigh de réimse radhairc an fhrithchaiteora. Chomh luath agus a théann tú díreach isteach sa charr gan breathnú ar do thimpeallacht, beidh sé i bhfad níos deacra duit a dhéanamh amach an bhfuil leanbh ag cúrsáil taobh thiar den charr, rud a d'fhéadfadh baint a bheith agat le trioblóid thromchúiseach. Mar sin, sula dtéann tú isteach sa charr, le do thoil déan cinnte a sheiceáil cibé an bhfuil an carr folamh agus oiriúnach le haghaidh tosú.Tarlaíonn spotaí dalla ar an mbóthar freisin. Sa lána céanna, is gnách go ndéanann an carr os comhair cuid de réimse radhairc an tiománaí cúil a bhlocáil, rud a fhágann go bhfuil sé níos deacra don dara ceann tiomáint go sábháilte. Mar sin, ní mór aird ar leith a thabhairt air nuair a bhíonn tú ag fuadach nó ag ullmhú chun an carr tosaigh a scoitheadh, go háirithe nuair is feithicil mhór cosúil le trucail nó bus é an carr tosaigh.
Dá bhrí sin, mura dtugann tiománaithe nua aird go leor ar an dá chineál seo de spotaí dalla a luaitear thuas, féadfaidh siad a bheith faoi léigear ag billí cothabhála feithiclí tiubh, agus i gcásanna níos tromchúisí, féadfaidh siad fiú cásanna bagrach don bheatha a sheasamh.
Mainneachtain an Fad Chuí a Choinneáil ó Charranna Eile
Is teicníocht chun cinn é seo a éilíonn roinnt taithí tiomána de ghnáth.
Mar a luadh thuas, agus iad ag tiomáint ar an mbóthar, is iad na tiománaithe cúil níos dlúithe chun tosaigh, is amhlaidh is teoranta a raon radhairc, agus dá bhrí sin is lú ama a chaithfidh siad déileáil le héigeandálaí. Is é an botún is coitianta a dhéanann tiománaithe nua ná mainneachtain an t-achar ceart a choinneáil ó ghluaisteáin agus iad ag tiomáint, rud a fhágann go bhfuil líon mór timpistí tráchta nár cheart a bheith ann. Go háirithe, nuair a éiríonn an bóthar potholed, d'fhéadfadh sé a bheith i bhfad níos tábhachtaí an t-achar ceart idir gluaisteáin a choinneáil. Mar gheall ar, nuair a thugann an tiománaí tosaigh faoi deara na claiseanna ar an mbóthar, is féidir leo a sheachaint go rathúil le gnáth-amharc agus am frithghníomhaithe, ach is ar éigean gur féidir go leor ama a bheith ag an tiománaí cúil atá ag leanúint orthu go dlúth agus a bhfuil radharc teoranta aige freagairt dó. . Má tharlaíonn a leithéid d’am crua duit i ndáiríre, ní féidir leat ach guí go mbeannaí Dia do scileanna tiomána. Mar sin, déan iarracht do dhícheall é a sheachaint.
Ina theannta sin, tá sé tábhachtach freisin achar leordhóthanach a choinneáil ón gcarr tosaigh nuair a bhíonn sé ina stad, rud a ligeann do charr tosú go réidh agus a fhadaíonn an t-am is féidir clutch a úsáid.
Ag luascadh
De réir mar a théann tú i dtaithí ar thiomáint, b’fhéidir go mbeifeá in ann an trácht atá beagán plódaithe a ghearradh agus go n-éireoidh scileanna bunúsacha tiomána gan fiúntas duit. Ón bpointe seo ar aghaidh, beidh sé níos tábhachtaí an fonn chun luas a rialú ná níos mó scileanna a fháil.
Is é an bunrang deireanach a theastaíonn le foghlaim do thiománaithe nua ná a gcuid carranna a rialú gan an luasteorainn a shárú, cé go spreagann do leibhéal tiomána atá ag ardú tú tallann a thaispeáint ar luas níos tapúla. Is meas ar shaol na dtiománaithe go léir é gan a bheith ró-luath. Cé go bhfuil na milliúin bóithre ag fanacht leat a thiomáint, is í an tsábháilteacht an chéad cheann i gcónaí. Is rud é freisin a dhéanfaidh mise agus na póilíní tráchta araon a thug ticéad duit chun tiomáint thar an luasteorainn a thabhairt duit arís agus arís eile.
I dtéarmaí a phrionsabail, déanann luasú an t-achar coscánaithe a mhéadú. Mar gheall ar táimhe, bíonn tionchar ríthábhachtach ag an luas ar achar coscánaithe na ngluaisteán. Dá tapúla an luas, is faide a bheidh an t-achar coscánaithe, agus an seans go dtiocfaidh méadú ar thimpistí freisin.
Cuirfidh luascadh isteach freisin ar iontaofacht oibriúcháin na ngluaisteán. Faoi na coinníollacha céanna, má tá an luas feabhsaithe faoi 1 uair, méadóidh an fórsa lártheifeacha 3 huaire. Go háirithe sa chúinne, d'fhéadfadh an iomarca fórsa lártheifeacha gluaisteáin a chur as rialú, nó fiú tar-rolladh.
Easpa Cothabháil Gluaisteán
Ní bhaineann an botún deireanach a fhéadfaidh tiománaithe nua a dhéanamh lena scileanna tiomána, ach lena gcuid carranna. De réir mar a théann an t-am thart, b’fhéidir go bhfaighidh tú amach de réir a chéile nach mbíonn sé éasca roth stiúrtha do chairr a ainliú uaireanta, nó nach bhfuil an coscánaithe beacht freisin. B'fhéidir nach gciallódh sé go bhfuil do scileanna tiomána imithe ar gcúl, ach go bhféadfadh sé go bhfuil feidhmíocht an ghluaisteáin imithe in olcas mar gheall ar easpa cothabhála le himeacht ama. Nuair a tharlaíonn sé, tá sé in am cothabháil carr a bheith agat le haghaidh sábháilteachta tiomána.
Ó thaobh eile de, d'úinéirí gluaisteán, uaireanta léiríonn an carr a n-íomhá seachtrach. Má tá do charr lonrach agus go dtugtar aire mhaith dó, is iondúil go gceapann daoine gur duine uasal tú a bhfuil meas acu ar ghluaisteáin agus a fhéachann le hardchaighdeán beatha.
Agus is leid phraiticiúil sábhála airgid é cothabháil rialta carranna, toisc go bhféadfadh sé an dóchúlacht go dtarlóidh fadhbanna marfacha a laghdú, rud a chuireann le saolré do charr agus ag laghdú an méid airgid is gá a chaitheamh ar dheisiúchán.
Leideanna Úsáideacha Do Tiománaithe Nua
Agus na botúin thuas a d'fhéadfadh tiománaithe nua a dhéanamh á gcur san áireamh, tá sraith leideanna tiomána ullmhaithe againn do thiománaithe nua.
Ar an gcéad dul síos, is cuma cé mhéad míle atá tiomáinte agat, tá dhá rud ann a gcaithfear béim a leagan orthu arís agus arís eile: breathnaigh thart ar an gcarr roimh thiomáint, agus NÁ luas agus tú ag tiomáint! Is iad an dá cheann seo na leideanna tiomána is úsáidí i gcónaí do thiománaithe nua
Ar an dara dul síos, má tá scaoll ort faoin tiomáint, b'fhéidir gur smaoineamh maith duit cleachtadh i limistéar oscailte gan gluaisteáin a thaisteal ar dtús le linn na tréimhse seo. Ag an gcéim seo, ní mór duit a bheith níos oilte in úsáid an roth stiúrtha, pedal gáis, coscáin, cams dash agus aon gabhálais eile de réir cleachtais. Má tá mearbhall ort faoi ghnéithe áirithe, is féidir leat freisin tiománaí veteranach a shuí sa suíochán paisinéara ionas gur féidir leis comhairle chuí a thabhairt duit le linn an phróisis tiomána. Ach má bhíonn deacracht agat i ndáiríre le gabhálais áirithe, d'fhéadfadh sé go gcabhródh sé freisin táirgí níos airde a chur ina n-áit. Mar shampla, má chuireann REDTIGER T27 REDTIGER T27 , an táirge is úire is féidir linn a thairiscint, in áit do daaischeamara, b'fhéidir go ligfidh sé duit leas níos iomláine a bhaint as úsáideacht an cheamara mhóir.
Ansin, de réir mar a mhéadaíonn do thaithí tiomána de réir a chéile, is féidir leat tosú ar an gcéad chéim eile ar roinnt bóithre fíor le méid beag tráchta. Nuair a bhíonn roinnt gluaisteáin eile ar an mbóthar a d'fhéadfadh cur isteach ort, ní mór níos mó béime a chur ar achar ceart idir gluaisteáin a choinneáil, má tá tionchar diúltach ag an láthair dall de bharr na ngluaisteán tosaigh ort. Ag an am céanna, sa tréimhse seo, ceanglaítear ort minicíocht an chleachtais rialta a mhéadú go cuí chun feabhas éifeachtach a bhaint amach.
Is é an tréimhse dheireanach a theastaíonn chun taithí a fháil ná stop a chur le bóithre níos dúshlánaí a dhéanamh nuair a dhéanann tú dóthain dul chun cinn, go dtí go mbeidh tú in ann a bheith muiníneach as tiomáint agus nach mbeidh eagla ort roimh aon trácht casta a thuilleadh.
Conas is Féidir le REDTIGER T27 Do Eispéireas Tiomána a Fheabhsú
Ina theannta sin, nuair a thagann an t-ábhar chuig cams dash, mar mhonaróir gairmiúil cam dash , molaimid ár dtáirgí is fearr, REDTIGER T27. I gcás tiománaithe nua, is féidir le hard-oiriúintí gluaisteán cabhrú leat do leibhéal tiomána a fheabhsú, go háirithe más rud é, le buiséad flaithiúil, ba mhaith linn REDTIGER T27 a mholadh go mór duit. Is é ainm iomlán REDTIGER T27 ná REDTIGER T27 Front agus Rearview Mirror Dash Cam, is é ár dtáirge is airde chun cinn faoi láthair, agus mar sin atá feistithe lenár bhfeidhmeanna is forbartha. Mar sin, más mian leat do thaithí tiomána a bharrfheabhsú trí oiriúintí gluaisteáin a uasghrádú, is é seo an rogha is fearr duit.
Fhinné Ard-Soiléire a Sholáthar (4K) —— Cén Fáth a Bhfuil Sé Ár Táirge Is Fearr
Is iad na gnéithe is suntasaí atá aige ná seoltaí cam taispeána scátháin tosaigh 4K tosaigh domhanda agus 2.5K cúil , atá feistithe le soiléireacht barr agus scáileán tadhaill IPS iomlán 11" UHD, trína n-éiríonn linn ár dtáirge is fearr. Mar sin, an dash tosaigh agus cúil araon. is féidir le ceamaraí ard-chaighdeán íomhá agus físe a sholáthar ó thaifeach níos airde Ó thaobh an cheamara de, cabhraíonn trealamh níos fearr leat tiomáint níos fearr, mar a luaigh mé thuas. Má tá buiséad flaithiúil agat, muinín dom, féadfaidh sé a bheith ina charr riachtanach do thiománaithe nua.
Ag Méadú Do Mhothúcháin ar Shlándáil Tiomána
Cuimhnigh ar an láthair dall agus tú ag tiomáint ar an mbóthar a luadh thuas? Sa lána céanna, is gnách go ndéanann an carr os comhair cuid de réimse radhairc an tiománaí cúil a bhlocáil, rud a fhágann go bhfuil sé níos deacra don dara ceann tiomáint go sábháilte. Ach le feidhm scoilte scáileáin Chliste ceamara taispeána scátháin chúl-amharc an ghluaisteáin, anois is féidir leat dinimic tosaigh agus cúil an ghluaisteáin a fheiceáil ag an am céanna. Is éard atá sa chóras dé-lionsa ná lionsa uillinn tosaigh 170 ° agus lionsa uillinn chúil 150 ° an limistéar dall radhairc a íoslaghdú agus níos mó radharcanna a ghabháil ar an mbóthar, ag cabhrú leat taitneamh a bhaint as tiomáint shábháilte le níos lú spotaí dalla.
Mód Páirceála Cúnta Eisiach
Bunaithe ar an gcóras dé-lionsa, tá an teicneolaíocht ábhartha forbartha againn agus ansin chruthaigh muid modh páirceála cúnamh eisiach. Nuair a bheidh an modh seo curtha ar siúl, cabhróidh taispeáint ceamara cúltaca le treoirlínte leat an líne pháirceála a choigeartú de láimh chun páirceáil níos éasca a dhéanamh. Leis an meicníocht ardleibhéil seo, is féidir le tiománaithe nua na torthaí páirceála céanna a bhaint amach a theastaíonn ó shean-tiománaithe cleachtas míonna le baint amach, ach is féidir an t-am a chaithfidh tú a chaitheamh a laghdú go cúpla lá. Tá súil againn, leis na teicneolaíochtaí nua seo, go mbainfidh tiománaithe nua sult as eispéireas tiomána níos fearr ná riamh. B'fhéidir gurb é an bronntanas is fearr do thiománaithe nua sna déaga, atá teoranta ag airde agus a bhfuil láthair dall i bhfad níos mó ina bhfís ná daoine fásta.
Taifeadadh Macánta Chun Do Shochar a Chosaint
Ar thaobh amháin, a bhuíochas leis an sainmhíniú ard ar ár dtaifeadtaí dash cam, tá siad luachmhar cibé acu is mian leat iad a úsáid le haghaidh athbhreithniú tiomána nó mar fhaireachas sa charr. Féadann sé monatóireacht pháirceála a dhéanamh suas le 48 uair an chloig, a fheidhmíonn mar chóras ceamara faireachais nuair a bhíonn an fheithicil as. Rud eile nár mhór a lua go háirithe ná gur gnéithe eisiacha eile iad fístaifeadadh uathoibríoch agus glasáil nuair a bhraitear imbhualadh. Ar an láimh eile, ní gá duit a bheith buartha faoi rith as cuimhne mar go gceadaíonn taifeadadh lúb ar aghaidh agus ar chúl an cheamara scatháin taifeadadh leanúnach nuair a bhíonn an cárta cuimhne SD lán.
Smaointe Bronntanais is Fearr Do Tiománaithe Nua
Léiríonn an táirge seo ní hamháin an teicneolaíocht féin, ach freisin ár n-imní daonnúil maidir le tiománaithe nua. Creidimid go bhfuil an teicneolaíocht ceaptha a úsáid chun tiomáint ár gcustaiméirí a dhéanamh níos éasca, agus tá an smaoineamh seo ar fud gach réimse dár gcuideachta.
Nuair a aimsíonn tú gur féidir lenár dtáirgí feabhas a chur ar do thaithí tiomána i ndáiríre, roinnfidh tú ár luachanna. Mar sin, is é an smaoineamh is fearr a sholáthraímid do thiománaithe nua ná riachtanais tiománaithe a mheas agus leanúint ar aghaidh ag déanamh táirgí dash cam níos luachmhaire dóibh.
Conclúid
Tá súil againn go ndéanfaidh na moltaí thuas do thuras mar thiománaí nua níos réidhe. Idir an dá linn, tar éis duit an oiread sin a léamh, b'fhéidir go mbeadh smaoineamh éigin agat faoinár REDTIGER T27 níos mó nó níos lú. Is é an moladh atá againn, más tiománaí nua tú le buiséad leordhóthanach, molaimid go mór an táirge seo duit. Go mbainfidh tú taitneamh as turas sábháilte i gcónaí!
